新华鲜报丨踏浪而行!第15个海员日致敬海上贸易“守护人”
新华鲜报丨踏浪而行!第15个海员日致敬海上贸易“守护人”
新华鲜报丨踏浪而行!第15个海员日致敬海上贸易“守护人”劈波斩浪(pībōzhǎnlàng),踏浪而行!
6月25日,第十五个(gè)“世界海员(hǎiyuán)日”。作为海上贸易“守护人”的广大海员,迎来了属于自己的节日。
2010年,国际海事组织通过决议,将每年的(de)6月25日定为“世界海员日”,旨在(zhǐzài)表彰和感谢全球海员对世界经济和社会(shèhuì)发展的贡献。
“和谐无扰,船满清风(qīngfēng)”。清晨,深圳盐田港海事基地,包括我国首艘油电混动(hùndòng)海上执法船“深海01”轮在内的众多大型船舶早早挂上满旗,向广大海员致以航海最高礼仪。全(quán)国各地海事部门开展庆祝“世界海员日”系列(xìliè)活动,让全社会更深入认识海员、了解海员。
6月25日(rì),停泊在深圳盐田港海事基地的(de)“深海01”轮早早挂上满旗。(深圳海事局供图)
海员的队伍在(zài)持续壮大。
海员是(shì)船员群体的(de)重要组成。来自交通运输部海事局(hǎishìjú)的数据显示,截至2024年年底,我国注册船员总数达203.58万人,同比增长2.7%,其中海船船员人数(rénshù)达97.01万人,同比增长2.8%。
2024年,2.3万名新生进入(jìnrù)航海院校学习,成为未来航行(hángxíng)的中坚力量。5.8万名船员接受(jiēshòu)职务晋升适任培训,社会船员培训体系更趋(gèngqū)完善。全年共有2.9万名船员通过客船、液货船、极地船舶等特殊培训,3.6万名见习船员在船上实践中成长。
2023年(nián)6月26日,第六届中国海员技能(jìnéng)大比武在浙江舟山举行,参赛队员(duìyuán)在浙江舟山长峙岛揽月湖参加水上操艇比赛。新华社记者 黄宗治 摄
现在的海员,能力更多元,发展(fāzhǎn)向“新”向“绿”。
2024年,我国船员技能(jìnéng)培养体系持续优化,重点围绕绿色航运和新技术应用(yìngyòng)开展专项(zhuānxiàng)能力建设。在新能源船舶领域(lǐngyù),电池动力(dònglì)、双燃料船舶等专业船员培养规模扩大,配套出台《航运企业电池动力船舶船员培训实施指南》等专项培养标准,积极推进双燃料船舶船员订单式培养。
同时,前瞻性布局海上自主(zìzhǔ)水面船舶(MASS)、风力辅助动力等新业态船员培养研究,系统完善适任(shìrèn)标准、配员要求和职业保障体系(bǎozhàngtǐxì)。
我(wǒ)国船员的专业素养和敬业精神赢得了(le)全球船东的认可。2024年我国外派船员超16万人;截至2024年底与阿联酋、马绍尔群岛等国家签署有关船员证书(zhèngshū)协议,全球认可我国船员证书的国家和地区(dìqū)增至30个。
与浪共舞,海员们(men)交出了亮眼的答卷。
2024年,船员服务国内航行船舶16.7万艘,高效完成98亿吨货物运输任务,保障了2.6亿人次旅客水上(shuǐshàng)安全出行。在国际(guójì)航运方面,船员服务近万艘国际航行船舶,有效保障粮食、能源、原材料等战略物资运输,为(wèi)产业链供应链的安全发展提供有力支撑(zhīchēng)。
海洋石油(shíyóu)支持船船长宋承昊正在进行指挥,为中国南海“深海一号(yīhào)”能源站提供货物供给作业。(中海油田服务股份有限公司船舶事业部(shìyèbù)供图)
作为航运业的核心资源,海员在全球经济发展、贸易往来(màoyìwǎnglái)等方面始终发挥着不可替代的重要(zhòngyào)作用。
海员(hǎiyuán)队伍承担着全球90%以上的国际贸易运输,保障全球贸易畅通;推动海洋经济发展,支撑船舶制造、远洋渔业(yuǎnyángyúyè)、海洋科考等产业发展;在极地航道开发等重要任务中,高素质(gāosùzhì)海员队伍是保障我国航运国际竞争力(jìngzhēnglì)的关键因素。
以船为家、破浪前行,海员们在广阔(guǎngkuò)海洋上书写着勇敢者的奋斗征程(zhēngchéng)。
劈波斩浪(pībōzhǎnlàng),踏浪而行!
6月25日,第十五个(gè)“世界海员(hǎiyuán)日”。作为海上贸易“守护人”的广大海员,迎来了属于自己的节日。
2010年,国际海事组织通过决议,将每年的(de)6月25日定为“世界海员日”,旨在(zhǐzài)表彰和感谢全球海员对世界经济和社会(shèhuì)发展的贡献。
“和谐无扰,船满清风(qīngfēng)”。清晨,深圳盐田港海事基地,包括我国首艘油电混动(hùndòng)海上执法船“深海01”轮在内的众多大型船舶早早挂上满旗,向广大海员致以航海最高礼仪。全(quán)国各地海事部门开展庆祝“世界海员日”系列(xìliè)活动,让全社会更深入认识海员、了解海员。
6月25日(rì),停泊在深圳盐田港海事基地的(de)“深海01”轮早早挂上满旗。(深圳海事局供图)
海员的队伍在(zài)持续壮大。
海员是(shì)船员群体的(de)重要组成。来自交通运输部海事局(hǎishìjú)的数据显示,截至2024年年底,我国注册船员总数达203.58万人,同比增长2.7%,其中海船船员人数(rénshù)达97.01万人,同比增长2.8%。
2024年,2.3万名新生进入(jìnrù)航海院校学习,成为未来航行(hángxíng)的中坚力量。5.8万名船员接受(jiēshòu)职务晋升适任培训,社会船员培训体系更趋(gèngqū)完善。全年共有2.9万名船员通过客船、液货船、极地船舶等特殊培训,3.6万名见习船员在船上实践中成长。
2023年(nián)6月26日,第六届中国海员技能(jìnéng)大比武在浙江舟山举行,参赛队员(duìyuán)在浙江舟山长峙岛揽月湖参加水上操艇比赛。新华社记者 黄宗治 摄
现在的海员,能力更多元,发展(fāzhǎn)向“新”向“绿”。
2024年,我国船员技能(jìnéng)培养体系持续优化,重点围绕绿色航运和新技术应用(yìngyòng)开展专项(zhuānxiàng)能力建设。在新能源船舶领域(lǐngyù),电池动力(dònglì)、双燃料船舶等专业船员培养规模扩大,配套出台《航运企业电池动力船舶船员培训实施指南》等专项培养标准,积极推进双燃料船舶船员订单式培养。
同时,前瞻性布局海上自主(zìzhǔ)水面船舶(MASS)、风力辅助动力等新业态船员培养研究,系统完善适任(shìrèn)标准、配员要求和职业保障体系(bǎozhàngtǐxì)。
我(wǒ)国船员的专业素养和敬业精神赢得了(le)全球船东的认可。2024年我国外派船员超16万人;截至2024年底与阿联酋、马绍尔群岛等国家签署有关船员证书(zhèngshū)协议,全球认可我国船员证书的国家和地区(dìqū)增至30个。
与浪共舞,海员们(men)交出了亮眼的答卷。
2024年,船员服务国内航行船舶16.7万艘,高效完成98亿吨货物运输任务,保障了2.6亿人次旅客水上(shuǐshàng)安全出行。在国际(guójì)航运方面,船员服务近万艘国际航行船舶,有效保障粮食、能源、原材料等战略物资运输,为(wèi)产业链供应链的安全发展提供有力支撑(zhīchēng)。
海洋石油(shíyóu)支持船船长宋承昊正在进行指挥,为中国南海“深海一号(yīhào)”能源站提供货物供给作业。(中海油田服务股份有限公司船舶事业部(shìyèbù)供图)
作为航运业的核心资源,海员在全球经济发展、贸易往来(màoyìwǎnglái)等方面始终发挥着不可替代的重要(zhòngyào)作用。
海员(hǎiyuán)队伍承担着全球90%以上的国际贸易运输,保障全球贸易畅通;推动海洋经济发展,支撑船舶制造、远洋渔业(yuǎnyángyúyè)、海洋科考等产业发展;在极地航道开发等重要任务中,高素质(gāosùzhì)海员队伍是保障我国航运国际竞争力(jìngzhēnglì)的关键因素。
以船为家、破浪前行,海员们在广阔(guǎngkuò)海洋上书写着勇敢者的奋斗征程(zhēngchéng)。




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